液力传动用油的应用及选择？

发布时间：2016-12-13  新闻来源：深圳市加多力润滑油有限公司

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液力传动用油的应用及选择？

液力传动用油国内称液力传动油。国外叫做自动变速器油（ATF），液力传动用油（自动变速器）是一种以液体为介质转换能量的装置，内装有变矩器、齿轮机构、液压机构、湿式离合器等。由于这些机构都是使用一种油，所以要求所用油品应该具有齿轮油的抗烧结性能，液压油的低温流动性，内燃机油的清净分散性，以及优良的抗氧化安定性、抗泡性、防锈性，耐橡校的密封性等，因此，该油在润滑油中是要求综合性能多的一种，选用其它任何油品代用都是不适宜的。

过去，我国不生产这种产品，多以46号汽轮机油，HL液压油代用，经常出现热车不上档和中途掉档现象。近几年，国内已生产二个牌号，6号和8号，均系企业标准。6号，主要用于发动机车和载重汽车的液力变矩器。液力传动油主要用在机械的液力变矩器和变速箱内。

液力传动油的选择 

按车辆使用说明书的规定，选用适当品种的液力传动油。轿车和轻型货车应选用8号油，进轿车要求用GMA型、A-A 型或Dexron型自动变速器油的均可用8号油代替。重型货车、工程机械的液力传动系统则应选用6号油。全液压的拖拉机、工程机械应选用拖拉机传动、液压两用油。100号两用油适用于南方地区，100D和68号适用于北方地区。 

 

 

液力传动油使用注意事项: 

注意保持油温正常.长时间重载低速行驶，将使油温上升，加速油的氧化变质，将形成沉积物和积炭，阻塞细小的通孔 和油液循环管路，这又使自动变速器进一步过热，终导致变速器损坏。 

 

经常检查油平面车辆停在平地上，发动机保持运转，油应在正常工作温度下(如果车辆在长途行驶或拖带挂车后，要 在过半小时后检查)，此时油平面应在自动变速器油标尺上、下两刻线之间，不足时及时添加。如油面下降过快，可能是由于漏 油引起，应及时查明原因予以排除。 

 

按车辆使用说明书的规定更换液力传动油和过滤器(或清洗滤网同时拆洗自动变速器油底壳，并更换其密封垫。通常每行驶1万km应检查油面一次，每行驶3万km应更换油液。

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