汽车润滑油使用误区你清楚吗？

发布时间：2013-10-21  新闻来源：深圳市加多力润滑油有限公司

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　　还能俭省汽油开支。这个时节，汽车润滑油在维修颐养时运用的频率十分高。优质润滑油除了能维护发起机、减少换油的次数外润滑油也要留意不要因光滑油运用不当惹起汽车毛病，不当”运用方法普通源于车友对光滑油的四种“误解”。

 

　　针对以下四种“误解”加多力给予了专业的解释：

 

　　误解一：润滑油经常添不用换

 

　　却无法完整弥补润滑油性能的损失。润滑油在运用过程中，经常检查润滑油是正确的但只补充不改换只能弥补机油数量上的缺乏。由于污染、氧化等缘由质量会逐步降落，同时还会有一些耗费，使数量减少。

 

　　误解二：添加剂用途大

 

　　配方中已含有多种添加剂，真正优质的润滑油是具备多种发起机维护功用的废品。其中包括抗磨剂，而且光滑油考究配方的平衡以保证各种性能的充沛发挥。自行添加其他添加剂不只不能给车辆带来额外维护，反而易与机油中的化学物质发作反响，形成机油综合性能的降落。

 

　　误解三：什么时分润滑油变黑了就该换油了

 

 

　　颜色变黑确实是油品已严重蜕变的表示，这种了解并不全面。关于没有加喧嚣分散剂的光滑油来说。但现代汽车运用的润滑油普通都加有喧嚣合成剂。这种喧嚣剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗濯下来，并分散在油中，减少发起机高温沉淀物的生成，故光滑油运用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完整蜕变。

 

　　误区四：润滑油能多加就多加

 

　　增加发生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易惹起早燃，润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。由于光滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入熄灭室熄灭构成积炭。这些积炭会进步发起机紧缩比。如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染光滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油耗费增大。

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